Bandit1250F

メーカー	スズキ
車種	Bandit1250F
製作品	SSB
メモ	このフルカウル仕様のバンティッド1250Fはとても中身が複雑。おまけに取り付ける場所が極端に少ない車両で、製作には困難を要しました。お客様の承諾を得て、後ろ側に行くパイプの留め場所をエンジンのシリンダーに直接当てるという手法でクリアしました。エンジン自体は非常に強度が高いので余程の事が無い限り破損はする事はありませんが自分としてはやりたくない事だったのと、特殊すぎて持具で製作する事が困難なので全てワンオフでの製作とする事にしました。シリンダーにコの時のプレートを被せてそれにナットを付けてバンパーの後ろ側の留め具としました。シリンダーは十分に強度があるのは分かっているのですが万が一の事を考え止めるボルトを8㎜のボルトにしました！これはより強い力が加わった時、ボルトが折れてエンジンの破損を防いでくれるようにする為です。今回の構造は特別なものですので、オーナーの承諾が無いと作りませんのでもし欲しい方がいる場合、車両持ち込みで製作となります。